Murphy PowerView PV101-A-M02 CAN總線顯示器
Murphy PowerView PV101 Display
PV101顯示器

MurphyLink J1939 Display, Gauge & Interface Systems 
PowerView-型號 PV101 PowerView- PV101 CAN總線顯示器

（ 下載資料 ）

適用于采用J1939協議的電控發(fā)動機和其它設備 
可顯示50多個來自發(fā)動機和傳動系統(tǒng)ECU的J1939標準參數 
以文本方式顯示動態(tài)故障和歷史故障，設備故障一目了然 
安裝、接線和設置極其簡單方便，無需編程即可使用

PV101是MurphyLink.產品系列中一種功能強大的新型產品，為監(jiān)控現代電控發(fā)動機和傳動系統(tǒng)提供了一個窗口。

PV101具備多種功能，它不僅可以讓設備操作員看到多個標準的發(fā)動機和傳動系統(tǒng)運行參數，同時可以觀測到動態(tài)故障和 歷史故障信息。它既可以一屏顯示一個參數也可以一屏顯示四個參數。對于大多數常見故障以文字配合代碼進行顯示。超亮的一般 故障和停機故障指示燈（琥珀色和紅色）更增強了報警功能。

PV101取代了它的前身 PV100，提供了更多的功能并增強了產品的耐用性。其中包括：

封裝設計：提高了裝配工藝和外殼強度。相比PV100只有細微的尺寸變化，并不會影響產品的安裝。 
工作電壓：范圍擴展到6.5 ~ 32 VDC。 
按鈕響應：運用的技術，提高了按鈕的靈敏度和可靠性。 
亮度：增亮的背光和LED報警燈，提高了可視度。 
顯示語種：已推出中文版本。目前共有中文、英文、法文、德文、西班牙文、意大利文、俄文及日文的選項。 
燃油液位傳感器輸入：可選擇外置調光器輸入端作為液位傳感器信號輸入并直接在PV101上顯示液位狀況。 
全面兼容性：PV101同我們目前所有的J1939標準儀表和J1939輸入輸出模塊兼容。可直接替換PV100。

本系統(tǒng)的其它配件包括基于微處理器的模擬儀表和帶繼電功能的聲響警報器。模擬儀表的功能是以傳統(tǒng)指針表 的形式更直觀地顯示從ECU讀取的關鍵數據，如發(fā)動機轉速、機油壓力、冷卻液溫度、系統(tǒng)電壓等。用RS485按簡 易的鏈式連接就能將多達32個組件連接到PV101上。PV101及所有連接的組件都可以使用12或24V的電源。

PV101 CAN總線顯示器參數顯示

下列為PV101以英制或公制單位顯示的部分發(fā)動機和傳動系統(tǒng)參數。文字可選用中文、英文、法文、德文、西班牙文、意大 利文、俄文和日文。（使用時，請向發(fā)動機或傳動系統(tǒng)商咨詢其所支持的SAEJ1939參數）

發(fā)動機轉速 
發(fā)動機運行小時 
燃油消耗率 
系統(tǒng)電壓 
當前轉速時發(fā)動機負載% 
冷卻液溫度
機油壓力 
燃油經濟性 
節(jié)流閥位置 
發(fā)動機進氣歧管空氣溫度 
當前燃油消耗 
傳動油壓
傳動油溫 
傳動齒輪位置 
動態(tài)故障代碼 
歷史故障代碼（若支持） 
發(fā)動機配置參數

PV101 CAN總線顯示器產品規(guī)格:

工作電壓：

低6.5 VDC，高32 VDC 
低8 VDC，高 32 VDC（選用 PVM 儀表時）
極性反接: 在工作溫度范圍內可無限定地承受電池極性反接。

環(huán)境：

工作溫度：-40 ~ +85.C（-40 ~ +185 .F）
可視溫度：-29 ~ +85.C（-20 ~ +185 .F）
存儲溫度：-40 ~ +85.C（-40 ~ +185 .F） 
環(huán)境密封：IP68，.5 Psi（34.4 KPa）

電源工作電流：

（14VDC時）低52mA，高300mA 
（32VDC時）高1A（液晶顯示屏加熱器打開時） 

CAN 總線：符合SAE J1939 
外殼： 聚碳酸酯 / 聚酯 
RS485 通信接口：

用戶可設置Modbus主站或Modbus從站 
主站激活（默認）可驅動 PVA或PVM模擬儀表 
從站激活可提供遠程數據通信 

阻抗輸入：（用戶可選其中之一）

背光調節(jié)器：1000Ω， 1/4W 
燃油液位傳感器: 33Ω（滿），240Ω（空） 

裝運重量（所有型號）：1磅（450 克） 
裝運尺寸（所有型號）： 
5 x 6 x 6 英寸（127 x 152 x 152 毫米） 
安裝夾具：聚酯（PBT） 
連接器：德爾馳DT06六針系列 
安裝面板大厚度： 3/8 英寸 (9.6 毫米) 
 

如何訂購

Murphy PowerView 型號 PV101 是 Murphy 在 J1939 MurphyLink 系列組件中配備的一款功能強大的顯示器，它提供了一個查看現代電子控制發(fā)動機和傳動系統(tǒng)工作情況的窗口。


PV101 顯示器是一種多功能工具，它能夠讓設備操作員查看多種標準發(fā)動機和傳動系統(tǒng)參數，以及當前的和存儲的故障代碼。顯示器可以每屏顯示一個參數，也可以采用四分屏方式同時顯示四個參數。診斷功能包括一些故障代碼，以及對大多數常見故障的文字說明。增強警報指示功能具有高亮度警報和關機指示燈（琥珀色和紅色）。 PV101 多語言選項除已有語言（英文、西班牙文、法文、德文和意大利文）外，還新增了俄文、中文和日文型號。

PowerView PV101顯示器Display specifications:

64 x 128 pixel display
adjustable contrast and backlight 
1-up or 4-up user-selectable data
English, French, Spanish, German
& Italian language as standardChinese, Japanese, Russian, Cech
and Portugese options Amber and red fault LEDs

Keys:
sealed, touch-action keys 
adjustable sensitivity 
(can be used with heavy gloves)

Environmental:
IP68 (+/- 5 psi) sea環(huán)境密封：IP68，±5 PSI（± 34.4 千帕）
–29 to +85°C LCD visibility
–40 to +85°C operation/storage工作溫度：-40 85°C (-40° 185°F)

Electrical/comms:
6.5–32 VDC supply, reverse protected工作電壓小值 6.5 伏直流，大值 32 伏直流小值 8 伏直流，大值 32 伏直流；可選配 PVM 量表
SAE J1939 CANBUS, ver 1 thru 4
RS485 MODBUS RTU master/slave 
CAN 總線：符合 SAE J1939 
外殼：聚碳酸脂/聚酯
面板大厚度：3/8 英寸（9.6 毫米） 
反極性：在工作溫度范圍內可無限耐受反接電池接線柱極性。
存放溫度：-40 85°C (-40° 185°F) 

Murphy在2007年3月公布了PV100-A的升級版PV101。PV101除了涵蓋PV100-A的所有功能外，還增加了一些新功能并作了以下改進： 
1． 改進了LCD背光燈的亮度和LED顯示的可見度；
2． 使用了新的觸摸傳感技術，改進了觸摸鍵的響應速度；
3． 使用了速度更快更可靠的處理器；
4． 增強了殼體的強度；
5． 增加了燃油位顯示功能和意大利語言的選擇；
6． 工作電壓的范圍由原8 – 32V 改為 6.5 – 32 V
其他參數和外形尺寸均與PV100-A一樣。兩種產品均可以互換！

燃油傳感器輸入可選擇背光亮度調節(jié)功能或燃油油位。經校準后可使用非 Murphy 燃油傳感器。

保養(yǎng)提示 – 設有 5 項保養(yǎng)提示，能夠讓用戶設置下列項目的小時數：更換機油、更換空氣濾清器、更換液壓油、保養(yǎng)發(fā)動機和保養(yǎng)設備。

選擇源地址– 選擇 PV101 在總線上的準確位置。

選擇 CANBUS 數據傳輸速率 – 可以讓用戶選擇 CANBUS 的數據傳輸速率。PV101 顯示器能夠與我們目前所有的 J1939 量表以及附加的 J1939 I/O 模塊兼容。它還可以向后與以前型號的 PV100 *兼容。

MurphyLink 系統(tǒng)中的其它部件包括基于微處理器的 PowerView 模擬量表，用于顯示電子控制發(fā)動機或傳動系統(tǒng)的發(fā)動機控制單元(ECU) 發(fā)出的發(fā)動機關鍵數據、發(fā)動機轉速、油壓、冷卻液溫度、系統(tǒng)電壓以及用于警告和關機通知的音響警報器和繼電器單元。如果采用 RS485 方式， 可通過簡單的菊花鏈連接，將多 32 個部件連接到 PowerView 。可以用 12 伏或 24 伏系統(tǒng)為 PowerView 和所有連接部件供電。

顯示參數
下面是 PowerView 顯示的部分發(fā)動機和傳動系統(tǒng)參數（如果可能，請向發(fā)動機或傳動系統(tǒng)商咨詢 SAE J1939 支持的參數） 。PowerView 可以用所有可用語言，以及英制或公制單位來顯示這些參數。
發(fā)動機轉速/分鐘油壓傳動系統(tǒng)油溫

發(fā)動機工作時數燃油經濟性傳動系統(tǒng)齒輪位置

燃油消耗率節(jié)氣門位置當前服務代碼

系統(tǒng)電壓發(fā)動機歧管空氣溫度存儲的服務代碼（如果支持）

當前轉速下的發(fā)動機負荷 % 當前燃油消耗查看發(fā)動機配置參數

冷卻液溫度傳動系統(tǒng)油壓

催化劑水平NMEA 2000 GPS 參數

為確保始終如一地向您提供品質、功能全面的產品，我們保留隨時對產品規(guī)格和設計進行修改的權利。MURPHY 、Murphy 徽標、MurphyLink 和 PowerView 是 Murphy Industries 有限公司的注冊商標和/或習慣法商標。Murphy Industries 有限公司擁有本文檔中文字和圖示的版權，并保留所有權利。(c) 2009 Murphy Industries, Inc

規(guī)格

工作電壓小值 6.5 伏直流，大值 32 伏直流小值 8 伏直流，大值 32 伏直流；可選配 PVM 量表
反極性：在工作溫度范圍內可無限耐受反接電池接線柱極性。
環(huán)境
工作溫度：-40 85°C (-40° 185°F) 
存放溫度：-40 85°C (-40° 185°F) 
環(huán)境密封：IP68，±5 PSI（± 34.4 千帕）

電源工作電流
在 14 伏直流電壓下，小電流 52 毫安，大電流 300 毫安
在 32 伏直流電壓下，大電流 1 安培（使用 LCD 加熱器）

產品尺寸
訂購信息
*這些語言型號中未提供增加的功能。

RS485 輔助通訊端口
用戶可將其配置為 Modbus MASTER 或 Modbus RTU SLAVE 
MASTER ACTIVE （默認值）可驅動選配的 PVA 或 PVM 量表 
SLAVE ACTIVE 向用戶提供可調整的通訊參數

無源輸入：（ 用戶可選擇下面其中一項）
背光電位計：1 千歐姆，1/4 瓦
Murphy 燃油傳感器：出廠時設置是 33 歐姆為滿，240 歐姆為

空，或可編程；以配合非 Murphy 燃油傳感器工作
燃油傳感器輸入：出廠時標準值設置是 33 歐姆為滿，240 歐姆
為空；以配合 Murphy 燃油傳感器工作。可編程為用于非
Murphy 燃油傳感器。

發(fā)貨重量（所有型號）：1 磅（450 克）

發(fā)貨尺寸（所有型號）：
5 x 6 x 6 英寸（127 x 152 x 152 毫米）
卡子：PBT
連接器：6 針 Deutsch DT 系列

部件號 型號 說明 可提供的語言版本 
78700244 PV101-A Murphy 標準版 英文、西班牙文、法文、意大利文、德文 
78700396 PV101-A-M01 Murphy 標準版俄文 英文、俄文、法文、德文、西班牙文 
78700409 PV101-A-M02 Murphy 標準版中文* 英文、中文 
78700411 PV101-A-M03 Murphy 標準版日文* 英文、日文
PV101-A (78700244) : PowerView Display Module 
PV101-C (78700439) : PowerView Display Module

數字化CAN總線儀表在壓路機上的應用

一、概述

歐洲、美從2001年開始已經陸續(xù)實施非公路用車第２階段排放法規(guī)，為滿足此排放法規(guī)，10升以上發(fā)動機必須使用電控和空－空中冷技術才能滿足要求。從2005年開始，歐洲和美將實施非公路用車第３階段排放法規(guī)，所有發(fā)動機只有采用電控和空－空中冷技術才能滿足要求。 

發(fā)動機中的電控技術是指，利用電子控制單元(ECU)對發(fā)動機的調速功能、燃油系統(tǒng)、數據采集、故障診斷等進行統(tǒng)一的智能化管理。其中，數據的傳輸則采用控制器局域網和際*標準協議J1939來搭建網絡。如何充分的發(fā)揮發(fā)動機的電子控制技術呢。要的一點就是通過CAN總線技術，對電控發(fā)動機進行時時檢測和控制。 

2005年，我公司壓路機開始配置電控發(fā)動機，*臺壓路機ＸＤ１２１配置的是ＱＳＢ３．９康明斯發(fā)動機。今年，數字化總線儀表開始應用，并顯示出很強的優(yōu)勢。 

二、MURPHY儀表介紹

PowerView是美MURPHY公司生產的一種功能強大的數字化總線顯示儀表。它能夠為設備操作員顯示發(fā)動機的諸多不同參數以及服務代碼。也就是說，PowerView就象是觀察電控發(fā)動機運行情況的一扇窗戶。 

★PowerView外型

★PowerView界面

接通電源后，如發(fā)動機具有預啟動程序，此時，PowerView將顯示“ＷＡＩＴＴＯＳＴＡＲＴ”。當屏幕不再顯示該信息的時候，操作員方可啟動發(fā)動機。一旦發(fā)動機啟動，屏幕上將顯示發(fā)動機參數。如圖３所示。根據參數設置不同，可以有單頁面顯示和分頁面顯示。單頁面是只能顯示預制的一個發(fā)動機參數，但可以通過方向鍵進行其他參數的選擇顯示。分頁面則可以同時顯示預制的四個發(fā)動機參數。 

在發(fā)動機參數頁面，按下“菜單鍵”進入主菜單，如圖4所示，屏幕上顯示出七個選項，通過“方向鍵”來進行滾動選擇，按“右鍵”向下持續(xù)滾動光標，將會顯示其余的幾個選項。 

三、在壓路機上應用

數字化CAN總線儀表在我公司壓路機上已經得到了初步的應用，目前主要應用于全液壓振動壓路機上，已經應用的產品有XS191D、SX122D、ＹＣ１２Ｇ、ＸＤ１２１等，CAN總線儀表在這些產品上配置后，顯示出了很多的優(yōu)點，一是可以省去機油壓力表、水溫表、轉速表、小時計等一些發(fā)動機顯示儀表，可以省去故障診斷、機油壓力報警、水溫報警等一些指示燈，使儀表臺的布置非常的簡單、明了和美觀。如圖4為XS191D儀表板布置圖。二是可以顯示燃油燃燒效率、燃油油耗、發(fā)動機時時負載和歷史故障等一些以前看不到的重要的參數，可以對發(fā)動機有更深入的了解，對發(fā)動機的維護保養(yǎng)起到重要的作用。三是工作原理簡單，接線方便。如圖５。 

★XS191D儀表臺省去了轉速表、機油壓力表、水溫表和各種報警燈以后的XS191D儀表臺顯得很簡單和美觀。

★工作原理Murphy公司總線儀表在壓路機上應用時，接線很簡單，先接通一個12VDC或24VDC電源，然后通過CAN線和發(fā)動機控制器相連，這樣就能進行數據傳輸了。另外，PowerView還可以配帶1.16塊指針式儀表，把重要的司機常看的數據直接反映出來。在連接線路的時候需注意以下幾點： 

1．在靠近PowerView端的CAN高和CAN低之間應接一個120歐姆的電阻。

2．使用的電纜應符合SAE1939的控制要求。

3．在連接PVA儀表的時候，應使用RS485屏蔽線。

4．如果不使用背光調節(jié)器，應將背光線接地，不能空接。

四、結束語

數字化CAN總線儀表在壓路機上應用后，取得了良好的效果。使我公司壓路機在技術的應用上*一步，提高了整機的技術水平。

PV101-A-HA (ATEX haardous area) installation/operation (English)
Troubleshooting guide
Supported J1939 parameters
Modbus Holding Registers
PV101 + PVA/PVM wiring diagrams
PV101 + PVA gauge wiring harness accessories
PV101 + PVM gauge wiring harness accessories
Error Messages List 

*MurphyLink J1939顯示器

*MurphyLink J1939顯示器
Fuel sender calibration
PV101-A-HA
PV101-A-HA (ATEX haardous area) sales bulletin (English)
PV101-A-HA (ATEX haardous area) installation/operation (English)
Troubleshooting guide
Supported J1939 parameters
PV101 + PVA/PVM wiring diagrams
PV101 + PVA gauge wiring harness accessories
PV101 + PVM gauge wiring harness accessories
Modbus Holding Registers
Error Messages List
PV101 + PVA/PVM wiring diagrams
PV101 + PVA gauge wiring harness accessories
PV101 + PVM gauge wiring harness accessories
Error Messages List
Fuel sender calibration